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Ougrée-Meuse au cœur du renouveau urbain de la vallée Sérésienne

  • Auteur externe
  • 17 mars
  • 4 min de lecture

Dernière mise à jour : 19 mars

Renaud Chaput et Aubane Furnémont Henry, Chefs de projet chez Eriges, régie communale autonome de la Ville de Seraing pour le CEP57 (mars 2026)

Une vision urbanistique à long terme et des aménagements publics comme moteurs du renouveau d’un quartier marqué par la désindustrialisation : l’exemple d’Ougrée-Meuse, où les projets portés par la Ville de Seraing et sa régie communale autonome (Eriges) transforment le quartier pour ses habitants et de nouveaux usages.


Pour faire face à la désindustrialisation, la Ville de Seraing poursuit, depuis 2006, la mise en œuvre de son Masterplan, vision à 30 ans basée sur un diagnostic socio-économique et urbanistique, qui redessine 800 hectares de la vallée industrielle.


Façonné par les activités sidérurgiques, le quartier d’Ougrée-Meuse en particulier concentre de vastes friches industrielles. Aujourd’hui, il est au cœur du renouveau urbain grâce à une série de projets publics structurants : en 10 ans, ce sont 7 grands projets publics qui ont été lancés sur ce petit territoire de 25 hectares.


A. La reconversion de l’OM en salles de concerts, studio d’enregistrement, bureaux, cafétéria (2023).

B. La valorisation du parc et du château de Trasenster, et leur reconversion pour l’accueil de logements pour étudiants et jeunes actifs (privé - 2027)

C. La rénovation des Ateliers Centraux et leur reconversion en parking relais et traversée cyclo-piétonne ; et par la suite, de futurs projets de logements et activités (privé - 2024)

D. La construction d’une liaison cyclo- piétonne reliant les Ateliers Centraux et le parc de Trasenster en passant par la nouvelle gare SNCB (2024)

E. La rénovation du patrimoine (Le Phalanstère) et sa réhabilitation en logements (2026)

F. La construction de nouveaux logements et services à la petite enfance (2027)

G. La rénovation de la Mairie et l’implantation de l’Académie de Musique (2027)

`©Projection 3D Eriges


Dans une démarche continue de réflexion sur l’avenir du territoire, Eriges a lancé en 2025 une étude urbanistique sur le quartier d’Ougrée qui vise à orienter les futurs projets suivant quatre grands thèmes : logements, programmation et équipements, mobilité et connexions.


Il en ressort notamment la confirmation d’un élément du Masterplan de 2006 fondamental pour

Ougrée : la nécessité d’une connexion cyclo-piétonne nord/sud, perpendiculaire au chemin de fer qui traverse le quartier.


La réalisation du boulevard urbain, de la passerelle et l’aménagement des Ateliers Centraux (2024) posent les premiers jalons de cette traversée. Ces projets publics structurants dessinent une succession d’espaces publics le long desquels s’égrènent des projets, publics ou privés, de logements et d’équipements.


Le boulevard urbain restructure la mobilité dans tout le bassin sérésien, en reliant le site du Haut-Fourneau 6, à l’ouest du territoire, en passant par le centre-ville de Seraing,

jusqu’à la N63 et le site du Haut-Fourneau B, à l’est. À Ougrée, le dernier tronçon du boulevard désenclave le site des Ateliers Centraux : il passe au cœur de cet ancien site industriel et permet de desservir les projets qui s’y développent en connectant la halle centrale au grand Seraing.


L’ancien site industriel des Ateliers Centraux accueille plusieurs projets d’envergure, tous rassemblés autour d’un nouvel espace public : la halle centrale.

©Eriges


Cette grande esplanade est le cœur du site. Elle accueille aussi bien de grands évènements que les petites manifestations de quartier. La charpente de l’ancienne halle industrielle et l’impressionnant pont-roulant sont conservés, les colonnes ont été repeintes dans leur couleur d’origine.

L’espace se veut polyvalent, généreux, ouvert à tous et profondément ancré dans son passé industriel.


Dans les halles Est, un parking public et gratuit de 600 places (et 120 pour les vélos) est aménagé sur 5 niveaux, dont un est réservé aux riverains. Les colonnes métalliques ont été conservées et rythment la façade du parking. En sous-sol, les colonnes champignons rappellent encore une fois le passé industriel du site.

Ces deux projets publics portés par la Ville de Seraing ont contribué à l’intérêt porté au site par le secteur privé.

Ces deux projets publics portés par la Ville de Seraing ont contribué à l’intérêt porté au site par le secteur privé. Les halles ouest et dites « aux locomotives » font l’objet d’un ambitieux projet, qui mêle logements, équipements, culture et loisirs, avec un centre d’art contemporain, des espaces de formation, des commerces et de l’horeca, du sport en salle, un pôle hôtelier et des appartements aux caractères variés.


Depuis l’esplanade des Ateliers Centraux démarre une nouvelle passerelle cyclo-piétonne, qui relie la halle centrale au parc de Trasenster, en desservant les quais de la halte SNCB d’Ougrée, réouverte en 2018. Elle libère au sol de nouveaux espaces publics, eux-mêmes moteurs de développement des projets alentour.


Le parvis Nicolay s’insère en pente douce entre la rue Nicolay et le point d’arrêt SNCB, le rendant visible et accessible. Il accueille un jardin, planté d’espèces indigènes qui répond à la demande d’espace vert dans le quartier. Ce nouvel espace public est cadré par deux projets de logements publics qui déploient leurs façades depuis la rue Nicolay jusqu’aux quais : la rénovation de l’ancien phalanstère qui accueillera six logements et une fonction dédiée au quartier au rez-de-chaussée (2026), et la construction d’un immeuble de six logements et d’une crèche au rez-de-chaussée (2027). Les logements créés assureront une offre de logements neufs à loyer modéré.


Rénovation de l'ancien phalanstère en 6 logements et une fonction de quartier au rez-de-chaussée

par Yves Delincé - ©Eriges


En traversant les voies de chemin de fer, la passerelle prédestine également les terrains au nord des voies, appartenant à la SNCB, à accueillir des fonctions collectives, intégrées à l’ensemble : des espaces verts et des aménagements sportifs, extérieurs et intérieurs, y sont envisagés.


La passerelle finit sa course rue Trasenster, face à un autre projet d’ampleur, porté par le privé : la création de 300 logements pour étudiants et jeunes adultes dans le parc de Trasenster (2027).


La passerelle cyclo-piétonne ©Agwa


Jusqu’ici inaccessible car privé, ce parc sera dépollué et aménagé avant son ouverture au public, dans ce quartier qui ne comporte aucun grand parc arboré. Le projet prévoit également la création d’espaces accessibles aux habitants du quartier, petits commerces et espaces horeca.


Fruit d’une vision urbanistique cohérente, partagée et engagée sur le long terme, l’exemple d’Ougrée-Meuse démontre que la création de voiries, de parkings publics, d’infrastructures de mobilité active, d’espaces publics et d’espaces verts constitue un préalable essentiel et un puissant catalyseur du redéploiement des territoires désindustrialisés.


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